2273
11
Нидерландское кузовное ателье Saoutchik представило первый товарный образец родстера в рамках проекта по своего рода переосмыслению культового Mercedes-Benz 300 SL на современный лад. Анонсирован проект был ещё осенью прошлого года, но с тех пор первую модель Saoutchik, переименовали из 300GT в Torpedo S. Кроме того, на мероприятии Top Marques Monaqo, где показали автомобиль, назвали первые его технические характеристики. Всего соберут только 15 родстеров.
Внешность Saoutchik Torpedo S создана под руководством нидерландского дизайнера турецкого происхождения Угура Шахина. Утверждается, что облик новинки представляет собой скрупулёзное и уважительное переосмысление классического 300 SL. Слово Torpedo в названии родстера отсылает к горизонтальной подоконной линии, соединяющей передние крылья с багажником.
Все кузовные панели сделаны из карбона. С оригиналом родстер роднят, к примеру, выпуклые передние арки, круглая передняя светотехника, характерные «жабры» на бортах и оформление кормы. При этом начинка у Torpedo S полностью современная, так как базируется он на платформе Mercedes-AMG GT. Это хорошо заметно и по архитектуре интерьера, практически не изменившейся.
Разработчики пообещали укомплектовать Torpedo S наддувным V8 с отдачей 625 сил, с которым 1450-килограммовый родстер сможет ускоряться до 100 км/ч за 3,2 секунды при максималке 325 км/ч. Происхождение двигателя не уточняется, но, вероятнее всего, это модифицированный штатный агрегат.
Сборку родстеров поручат фирме Pogea Racing, которая специализируется на создании рестомодов и тюнинге немецкого премиума. На постройку каждого экземпляра инициаторы проекта планируют тратить по 8 месяцев, в том числе и по причине широчайших возможностей персонализации. Официально цена Saoutchik Torpedo S не называется, неофициально начинается от 1,75 миллиона долларов.
Все кузовные панели сделаны из карбона. С оригиналом родстер роднят, к примеру, выпуклые передние арки, круглая передняя светотехника, характерные «жабры» на бортах и оформление кормы. При этом начинка у Torpedo S полностью современная, так как базируется он на платформе Mercedes-AMG GT. Это хорошо заметно и по архитектуре интерьера, практически не изменившейся.
Разработчики пообещали укомплектовать Torpedo S наддувным V8 с отдачей 625 сил, с которым 1450-килограммовый родстер сможет ускоряться до 100 км/ч за 3,2 секунды при максималке 325 км/ч. Происхождение двигателя не уточняется, но, вероятнее всего, это модифицированный штатный агрегат.
Сборку родстеров поручат фирме Pogea Racing, которая специализируется на создании рестомодов и тюнинге немецкого премиума. На постройку каждого экземпляра инициаторы проекта планируют тратить по 8 месяцев, в том числе и по причине широчайших возможностей персонализации. Официально цена Saoutchik Torpedo S не называется, неофициально начинается от 1,75 миллиона долларов.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Гелендваген превратили в 820-сильный кабриолет
- Современный Chevrolet Camaro переделали под Chevelle 1969 года и выставили на аукцион
- Старый Porsche 911 продали в 41 раз дороже первоначальной цены
- 10 выхлопных труб и заклёпки: Гелендваген стилизовали под винтажный истребитель
- Ford F-600 превратили в роскошный броневик с салоном в стиле Mercedes-Maybach
Метки: 300 SL 300GT Mercedes Benz Torpedo S Авто Автовсячина Ателье Тюнинг автомир автомобили машина родстер
реклама
